機車內外車道怎麼分?

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機車內外車道行駛規範簡要說明: 無標線道路:靠最外側兩車道行駛;單行道則靠最左、右側。 有快慢車道分隔:雙向道行駛於最外側快車道及慢車道;單行道則行駛於慢車道及相鄰快車道。 簡而言之,觀察標線是關鍵。無標線時,雙向道靠外側,單行道靠邊。有快慢車道分隔時,依指示行駛於慢車道或相鄰車道。留意交通標誌,確保行車安全。
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機車內外車道如何劃分?

哈囉!關於機車道怎麼劃分,我實際騎車的經驗這樣說啦:

像我之前在台北市騎車,很多路段都有清楚的機車道標線,乖乖跟著走就沒問題。有些路段是畫成內外兩條車道,外側通常車比較少,內側就比較多車,尤其是尖峰時間,我都會盡量選外側,比較好超車也比較安全。記得有一次在忠孝東路上,內側車道塞爆了,外側車道還算順暢,那次真的深刻體會到選對車道的重要性。

不過,也有一些路段沒有明確的標線,這種時候就靠經驗了。通常沒標線的道路,我會盡量靠右邊走,除非是單行道,那我就靠左邊。我記得有一次在淡水,某條小路沒畫線,我靠右邊騎,結果發現對向來車也靠右邊,差點撞上,真的是嚇死我了!從那次之後,我就更小心了。

總之,安全第一!有標線就照標線走,沒標線就靠邊邊騎,多觀察周遭車況,才能安全又順利地抵達目的地啦!記得,行車安全真的非常重要喔!

關鍵字:機車道, 車道劃分, 機車行駛, 道路標線, 交通安全

沒有禁行機車可以騎嗎?

真的有夠傻眼的,我分享一個差不多的經驗。

幾年前吧,確切時間忘了,反正就是剛拿到駕照沒多久,菜鳥一個。有次從台北要騎車回新竹,那時候還不太熟路,導航叫我走西濱。

  • 那天天氣超好,大太陽,但風大到爆炸。

想說西濱應該車不多,結果一路都是大卡車,而且他們都開很快,壓迫感超重。

  • 我記得那時候超緊張,一直抓緊把手。

  • 而且西濱的路況真的…不是很好,坑坑洞洞的。

重點來了!

有一段路,我記得是在桃園還是新竹的某一段,我明明就騎在機慢車道上,而且速限也沒超過,就被警察攔下來了。

  • 警察說我違規,但說不出我到底違了什麼。

  • 他一直說我「未依規定車道行駛」,但我當時真的覺得超莫名其妙,因為我明明就騎在最外側的機慢車道上啊!

跟他盧了半天,他也是支支吾吾,最後好像也是找不到什麼理由開我罰單,就叫我注意安全,然後放我走了。

  • 那時候真的是一肚子火,搞得我心情超差。

  • 而且浪費我超多時間的。

  • 還被大太陽曬得半死。

  • 重點是,到現在我還是不知道我到底錯在哪裡。

我猜,可能跟雲林那位騎士一樣,有些地方的路段真的讓人搞不清楚到底能不能騎機車,或是該怎麼騎。只能說,台灣的交通法規真的有時候很…讓人無語。

機車可以騎在內車道嗎?

機車能不能騎內車道?可以!

但!這不是絕對的啦,要看路況! 交通局局長劉慶豐已經講過了,取消內側車道禁行機車之後, 機車騎士可以自己決定走內線還是外線, 不用再擔心因為換車道被開罰單,爽啦!

不過,還是要提醒一下,騎車最重要的還是安全!

幾個重點:

  • 前方路口要左轉?乖乖走外線! 記得兩段式左轉喔,別亂切來切去,很危險欸!
  • 隨時注意車況! 這不用多說了吧,不管內線外線,安全第一!
  • 別耍帥亂切! 很多意外都是這樣來的,別為了省幾秒鐘,賠上自己的安全!

總之,現在機車可以騎內車道,但安全駕駛才是王道! 記住上面那幾個重點,開開心心騎車,平平安安回家!

機車一定要停在機車停等區嗎?

蛤?機車一定要停在機車停等區喔?這個嘛...嚴格說起來,是的!

而且吼,常常有人問,啊重機不就是機車嗎?難道不能停機車停等區?

答案是:不行!這點超重要的,搞錯會被罰錢的!

為什麼咧?因為現在法規是這樣規定的:

  • 重機是被當作「小型汽車」來看待的啦!這是根據《道路交通管理處罰條例》第92條第6項寫的。
  • 停等區是給「機、慢車」用的,這裡面的「機車」指的,不包含重型機車

所以,騎重機的朋友們要特別注意喔,不要傻傻的停到機車停等區,不然就會收到一張「不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示」的罰單了。

總之,重機跟一般機車在停等區這個規定上,就是不一樣啦!千萬要記得!